1. Portativlik shunchaki "engilroq yoki og'irroq" bo'lish bilan bog'liq emas-U turli darajalarga tushadi
Birinchi intuitiv taxmin shundan iboratki, yoqilg'i hajmini oshirish shunchaki ko'proq og'irlik qo'shishni anglatadi. Amalda esa, portativlikning haqiqiy o'zgarishi shundan kelib chiqaditurli xil ishlov berish usullarini almashtirish.
Kichik hajm: qo'lda ishlov beriladi.
Uni ko'tarish, tashish yoki qo'lda ko'chirish mumkin, bunda odamlar ishlov berish kuchining katta qismini ta'minlaydi.
O'rtacha quvvat: g'ildiraklar va leverage bilan ishlov beriladi.
Qo'g'irchoqlar, g'ildirakli tayanchlar yoki shunga o'xshash tizimlar qo'llaniladi, operator esa boshqaruvni va itarish kuchining bir qismini ta'minlaydi.
Katta quvvat: mashina tomonidan boshqariladi.
Forkliftlar, kranlar, yuk mashinalari yoki boshqa yuk ko'tarish uskunalari kerak bo'ladi. Odamlar asosan operatsiya va muvofiqlashtirish uchun mas'uldirlar.
Qo'shimcha{0}}katta sig'im: logistika operatsiyasi sifatida.
Tashish konteynerlar, treylerlar, marshrutni rejalashtirish va yo'l ruxsatnomalarini talab qilishi mumkin. Ushbu bosqichda portativlik jismoniy ishlov berishdan ko'ra logistika masalasiga aylanadi.
Bu darajalar orasidagi o'tishasta-sekin emas. Muayyan sig‘im chegarasidan oshib ketgandan so‘ng, ko‘proq jismoniy kuch ishlatishning o‘zi yetarli bo‘lmaydi-sizga mutlaqo boshqa jihozlar, tashish usullari va ba’zan normativ ruxsatlar kerak bo‘ladi.
Shuning uchun, portativlikni baholashda birinchi savol bo'lishi kerakbirlik qaysi ishlov berish toifasiga kiradi, shunchaki uning aniq vaznini solishtirishdan ko'ra.
2. To'rtta qarama-qarshi mexanizm
① Imkoniyat va og'irlik chalg'ituvchi sezgi yaratishi mumkin
Odamlar hukm qilishda ancha yaxshisig'imtaxmin qilishdan ko'rahaqiqiy yuklangan og'irlik.
20 litr 10 litr hajmdan ikki baravar ko'p ekanligini tushunish oson, ammo to'liq yuklangan birlik qanchalik og'ir bo'lishini-yoki uni qo'l bilan xavfsiz harakatlantirish mumkinligini aniq aniqlash ancha qiyin.
Bu ko'pincha odamlarning sabablaridan biridirularning amaliy foydalanish qobiliyatini oshirib yuborishva oxir-oqibat ularning mo'ljallangan qo'llanilishi haqiqatda qo'llab-quvvatlay oladiganidan kattaroq yoqilg'i quyish stantsiyasini tanlash.
② O'lchamlar og'irlikdan kattaroq cheklovga aylanishi mumkin
Imkoniyatlar ikki baravar oshganda, umumiy uzunlik, kenglik va balandlik ikki baravar ko'payishi shart emas, chunki hajm uch o'lchamda ortadi. Biroq, haqiqiy{1}}dunyo transportida muammo kamdan-kam hollarda umumiy hajmning o'zidir.
Muhimi, ma'lum bir o'lcham jismoniy cheklovni yaratadimi:
U eshikdan o'tishi mumkinmi?
U avtomobil yukxonasiga mos keladimi?
U pikap g'ildiraklari orasiga sig'a oladimi?
U zinapoyada yoki tor kirish nuqtasi orqali burila oladimi?
Shu sababli, aqisqaroq va kengroq dizaynba'zan ikkalasi ham bir xil yoqilg'i quvvatiga ega bo'lsa ham, baland, tor dizayndan ko'ra amaliyroq bo'lishi mumkin.
Bu masalageometrik cheklovlar, shunchaki material tanlash yoki ishlab chiqarish texnologiyasi emas.
③ Qisman to'ldirilgan tank to'liq tankdan ko'ra qiyinroq bo'lishi mumkin
Tank to'la bo'lganda, yoqilg'i tank devorlari tomonidan katta darajada cheklangan bo'lib, suyuqlik harakati uchun kamroq joy qoldiradi.
Tank qisman to'ldirilgan bo'lsa, yoqilg'ida oldinga va orqaga harakat qilish uchun ko'proq joy mavjud. Tormozlash, tezlashish yoki burilish paytida bu sezilarli darajada yuzaga kelishi mumkinsiljish kuchlari va dinamik yuklar.
Tank qanchalik katta bo'lsa, bu ta'sir shunchalik aniq bo'lishi mumkin. Haddan tashqari suyuqlik harakati avtomobil barqarorligiga ta'sir qilishi va transportni qiyinlashtirishi mumkin.
Shuning uchun katta sig'imli ko'chma yonilg'i baklari-o'z ichiga olishi kerakichki to'siqlar, bo'limlar yoki -sloshga qarshi tuzilmalaragar kerak bo'lsa.
Maqsad yoqilg'i sarfini kamaytirish emas-bu suyuqlikning oldini olishdiravtomobil barqarorligiga ta'sir qilishi mumkin bo'lgan qo'shimcha dinamik kuchlarni yaratish.
④ Bo'sh idish sig'im ortishi bilan og'irlashadi
Yoqilg'i hajmini oshirish nafaqat qo'shimcha yoqilg'ining og'irligini oshiradi.
Tank kattalashgani sayin:
Devor qalinligi
Armatura tuzilishi
Qo'llab-quvvatlash ramkasi
O'rnatish komponentlari
shunga mos ravishda kuchaytirish ham kerak bo'lishi mumkin. Natijada,uskunaning og'irligi ham ortadi.
Bu shuni anglatadiki, kattaroq quvvatli blokning qo'shimcha yuki qo'shimcha yoqilg'ining og'irligini oddiygina hisoblashdan ko'ra kattaroq bo'lishi mumkin.
Aksincha, kichik sig'imli-birlik bilan konteyner va tayanch strukturasi umumiy og'irlikning nisbatan katta qismini tashkil qilishi mumkin, ya'ni haqiqiy foydalanish mumkin bo'lgan yoqilg'i sig'imi uskunaning umumiy og'irligiga nisbatan kutilganidan past bo'lishi mumkin.
