1. Normativ hujjatlarga muvofiqlik va sayt tanlash
O'rnatishdan oldin barcha kerakli qurilish ruxsatnomalarini olish uchun yurisdiktsiyaga ega bo'lgan mahalliy hokimiyat (AHJ), atrof-muhitni muhofaza qilish idoralari va qurilish bo'limlariga zarur arizalar topshirilishi kerak. O'rnatish joyi binolardan, olov manbalaridan va jamoat joylaridan uzoqda joylashgan bo'lishi kerak.
NFPA standartlariga ko'ra, 1-sinf yonuvchi suyuqliklarni (masalan, benzin) saqlaydigan tanklar minimal o'tish masofasini saqlashi kerak.7,6 metr (25 fut)binolar yoki mulk liniyalaridan. II/III toifadagi yonuvchan suyuqliklar (masalan, dizel) uchun minimal pasayish1,5 metr (5 fut)majburiy, shart.
Tankni hech qachon suv toʻplanishi tankning suzuvchanligi (suzishi) yoki tez korroziyaga olib kelishi mumkin boʻlgan past-, suv toshqini-boʻlishi mumkin boʻlgan joylarga oʻrnatmang. Bundan tashqari, uchastkaning joylashuvi favqulodda yong'in asboblari uchun tegishli bo'shliq va belgilangan kirish yo'llarini ta'minlashi kerak.
2. Poydevor qurilishi
Tank mustahkam, tekis va{0}}yonmaydigan poydevorga o'rnatilishi kerak. Eng afzal qilingan yechim temir-beton yostiq bo'lib, minimal sinfdan foydalanadiC25 (taxminan . 3,600 PSI)dan kam bo'lmagan qalinligi bilan beton150 mm dan 200 mm gacha, ikki-qatlamli, ikki-tarmoqli armatura toʻrlari bilan sozlangan. Poydevorning izi kamida cho'zilishi kerak300 mmhar tomondan tank qobig'ining proektsiyasidan tashqarida.
Gorizontal silindrsimon tanklar uchun poydevor odatda ikkita beton egarni o'z ichiga oladi. Ushbu egarlarning egriligi tankning pastki profiliga to'liq mos kelishi kerak (kontakt burchagi120 darajadan 135 darajagachayukning bir xil taqsimlanishini ta'minlash va mahalliy kuchlanish kontsentratsiyasini yoki qobiq deformatsiyasini oldini olish uchun tavsiya etiladi. Poydevor yuzasi aniqlik bilan tekislangan bo'lishi kerak-, uning ichida tekislik toleranslari saqlanadiBir metrga 3 mm.
3. Rigging, ko'tarish va joylashishni aniqlash
Yuk ko'tarish operatsiyalari paytida arma liniyalari faqat zavodda o'rnatilgan-ko'tarish tirgaklariga yoki og'ir yuk ko'tarish uchun mo'ljallangan-slinglarga biriktirilishi kerak.Qopqoqlarni, nozullarni yoki texnologik quvurlarni hech qachon mahkamlamang, chunki bu jiddiy tizimli shikastlanishga olib keladi. Beton poydevorga ta'sir qilmaslik uchun ko'tarish jarayoni silliq va boshqarilishi kerak.
Joylashtirilgandan so'ng, bo'ylama va ko'ndalang tekislashni tekshirish uchun aniqlik darajasidan foydalaning. Kuchli shamol yoki seysmik faollik tufayli bo'sh rezervuarning siljishining oldini olish uchun tank egarlari ankraj murvatlari yoki og'ir U-qisqichlar yordamida beton poydevorga mahkam bog'langan bo'lishi kerak. Agar tank avtomobil harakatlanish yo'laklari yaqinida joylashgan bo'lsa, yaqinlashish tomoniga-og'ir yuklarni himoya qiluvchi ustunlar o'rnatilishi kerak. Ushbu ustunlar kamida tankning o'rta chizig'i darajasida turishi va minimal darajada joylashtirilishi kerak0,9 metrtank qobig'idan uzoqda.
4. Quvurlar va aksessuarlarni o'rnatish jarayoni
Choksiz po'lat quvurlar barcha texnologik liniyalar uchun tavsiya etiladi. Flanesli ulanishlar ishonchli muhrni ta'minlash uchun{1}}moyga chidamli qistirmalardan foydalanishi kerak. Statik potentsial farqlarni bartaraf qilish uchun 5 dan kam murvat bilan mahkamlangan har qanday gardishli birikma egiluvchan o'ralgan mis bog'lovchi o'tkazgich bilan jihozlangan bo'lishi kerak.
Tankning ustki qismi shamollatish trubkasi va bosim-vakuum (PV) ventilyatsiya valfi bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Shamollatish quvurining tugashi kamida uzaytirilishi kerak3,6 metr (12 fut)yuqori darajadagi va rozetka tasdiqlangan bilan jihozlangan bo'lishi kerakOlovni to'xtatuvchitashqi ateşleme manbalarining tankning bug 'bo'shlig'iga qaytib miltillashiga yo'l qo'ymaslik uchun.
Yuqori sig'imli-sigortalar uchun yuqori darajadagi signalizatsiya tizimini (90% sig'imli ovozli signal) va to'lib ketishning oldini olish valfini (95% avtomatik o'chirish) o'rnatish qat'iyan tavsiya etiladi. Agar bitta devorli tank ishlatilsa, u kamida samarali sig'imga ega bo'lgan ikkinchi darajali to'siq yoki devor ichiga joylashtirilishi kerak.110%maksimal tank hajmi.
5. Chaqmoqlardan himoya qilish va statik topraklama
Bu portlashdan himoyalangan{0}}xavfsizlikning asosiy komponentidir. Tank qobig'i kamida erga ulangan bo'lishi kerakikki nuqtatank tanasi bo'ylab nosimmetrik tarzda joylashtirilgan. Topraklama simlari issiq galvanizli tekis po'latdan- iborat bo'lishi kerak (minimal40 mm × 4 mm) yoki yumaloq po'lat (minimal10 mmdiametri) to'g'ridan-to'g'ri asosiy ob'ektning topraklama tarmog'iga bog'langan, impulsli topraklama qarshiligiga erishiladi.$\\le$ 10 $\\Omega$.
Barcha metall qoʻshimchalar-jumladan, yoʻl qopqoqlari, gardishlar, oʻt oʻchirgichlar va kirish narvonlari-sisterna korpusi bilan uzluksiz, past{2}}qarshilikdagi elektr bogʻlanishini taʼminlashi kerak. Yoqilg'i tashish operatsiyalari oldidan yuk tashish tankeri maxsus statik yerga ulash qisqichiga ishonchli tarzda ulangan bo'lishi kerak va operator mahsulotni uzatishni boshlashdan oldin topraklama monitoringi tizimi xavfsiz, yashil holatni ko'rsatishini tekshirishi kerak.
