1. To'g'ridan-to'g'ri chaqmoq urishidan himoya qilish (LPS baholash)
Metall tanklar (qobiq/tom qalinligi $\\ge$ 4mm po'lat / $\\ge$ 7mm alyuminiy):Tank qobig'ining o'zi chaqmoq oqimlarini xavfsiz o'tkazish va tarqatish qobiliyatiga ega-o'ziga xos havo o'chirish tizimi vazifasini bajaradi. Maxsus chaqmoqlar (havo terminallari) yoki havo simlarishart emas, agar tank to'g'ri erga ulangan va o't o'chiruvchilar bilan jihozlangan bo'lsa.
Metall tanklar (qobiq/tom qalinligi < 4 mm po'lat yoki alyuminiy):Mustaqil havo terminallari (chaqmoqlar, ustunlar yoki yuqori qalqonlar) o'rnatilishi kerak. Himoya zonasi (aylanuvchi shar yoki burchak usuli yordamida hisoblangan) tank qobig'ini, nafas olish moslamalarini, shamollatish klapanlarini va boshqa barcha chiqadigan joylarni to'liq qoplashi kerak.
-Metalik bo'lmagan / shisha tolali mustahkamlangan plastmassa (FRP) tanklar:Tank qobig'iga emas, balki himoya tizimiga chaqmoq tushishini ta'minlash uchun mustaqil havo terminallari yoki yuqori katenarli simlar tizimi o'rnatilishi kerak. Tankdagi barcha izolyatsiya qilingan metall armatura hali ham bog'langan va erga ulangan bo'lishi kerak.
2. Topraklama va yerga ulash (eng muhim element)
Topraklama nuqtasi miqdori:Chelik saqlash tanklari kamida bo'lishi kerakikkita topraklama nuqtasitank bazasining perimetri bo'ylab nosimmetrik tarzda joylashtirilgan.
Bo'shliqqa qo'yiladigan talablar:Topraklama nuqtalari orasidagi aylana oralig'i oshmasligi kerak30 metr(kattaroq diametrli tanklar qo'shimcha nuqtalarni talab qiladi).
Tuproqqa qarshilik:Impuls topraklama qarshiligi bo'lishi kerak$\\le$ 10 $\\Omega$. Yashindan himoya qilish, statik tarqalish va elektr jihozlarining xavfsizligini yerga ulashni o'z ichiga olgan yagona topraklama tizimi tavsiya etiladi.
Pastki o'tkazgichlar:Po'lat tank qobig'i tabiiy pastga o'tkazgich sifatida xizmat qilishi mumkin. Agar maxsus pastga oʻtkazgichlar ishlatilsa, issiq{1}}issiq galvanizli dumaloq yoki tekis poʻlatni yon tomondan pastga yoʻnaltirish kerak, ular orasida sinash uchun ajratuvchi rishta oʻrnatilgan boʻlishi kerak.0,3 m va 1,0 mmuntazam tekshiruvlar uchun yuqori darajadagi.
Poydevorni topraklama:Tizimning ishonchliligini maksimal darajada oshirish uchun beton poydevor armaturasini (tabiiy topraklama elektrodini) sun'iy topraklama tarmog'iga ulang.
3. Aksessuarlar va otash to'xtatuvchilarning potentsiallarini tenglashtirish
Metall komponentlarni bog'lash:Barcha metall qo'shimchalar-jumladan, bosim-vakuum ventilyatorlari (nafas olish klapanlari), o't o'chirgichlar, o'lchash lyuklari, yo'laklar, o'g'irlash lyuklari va drenaj liniyalari-tang korpusiga potentsial teng ravishda bog'langan bo'lishi kerak. ($\\ge$ 5 murvatli va nol korroziyaga ega bo'lgan gardishli yoki murvatli ulanishlar tashqi bog'lovchi jumperlarni talab qilmaydi; aks holda, moslashuvchan o'ralgan mis tasmalar qo'llanilishi kerak).
Olovni to'xtatuvchilar:Atmosferaga chiqadigan har bir havo chiqarish liniyasi yoki bosim{0}}vakuum klapanlari mahalliy yoqilg'i bug'larini yoqishning oldini olish uchun tasdiqlangan otash to'xtatuvchisi bilan jihozlangan bo'lishi kerak.
Suzuvchi tom tanklari (agar mavjud bo'lsa):Shuntlar yoki egiluvchan qalaylangan mis kabellar (minimal kesma maydoni-50 mm²) suzuvchi tomni tank qobig'iga bir nechta joylarda yopishtirish kerak (maksimal masofa30 m) tom va qobiq o'rtasidagi potentsial farqlarni bartaraf etish.
4. Quvurlar, bog'lash va statik bog'lash
Kirish/chiqish jarayoni quvurlari:Tankga ulangan barcha metall texnologik quvurlar kirish joyida erga ulangan bo'lishi kerak. dan kamroq masofada joylashgan parallel quvurlar100 mmbir-biridan har bir -bog'langan bo'lishi kerak30m. 5 dan kam murvatga ega bo'lgan quvur gardishlari uzluksiz bog'lovchi o'tkazgichlar bilan jihozlangan bo'lishi kerak.
Ikkilamchi saqlash / bog'lash:Po'latdan yasalgan to'siqlar, devor devorlari yoki to'kilishdan saqlaydigan tagliklar topraklama tarmog'iga birlashtirilgan bo'lishi kerak. Agar tank tabiiy tuproqqa-to'siq bo'ladigan izolyatsiyalangan{1}}korroziyaga qarshi to'siqda o'tirsa, maxsus topraklama tirgaklarini haydash kerak.
Statik tarqalish (yuklash/tushirish):Yoqilg'i quyish jarayonida statik uchqunlar paydo bo'lishining oldini olish uchun yuk mashinalari yonilg'i o'tkazish jarayonida maxsus og'ir{0}}yerga ulash qisqichlari (asosiy topraklama tizimiga bog'langan) orqali yerga ulash tarmog'iga ulanishi kerak.
5. Asboblar va elektr kuchlanishdan himoyalanish (LEMP Mitigation)
Tankga o'rnatilgan barcha dala asboblarining metall korpuslari (masalan, harorat, daraja yoki bosim o'tkazgichlari) tank qobig'iga elektr bilan bog'langan bo'lishi kerak.
Signal va quvvat kabellari issiq{0}}galvanizli po'lat quvurlar orqali o'tkazilishi yoki ekranlangan kabellardan foydalanishi kerak, o'tkazgichlar/qalqonlar ikkala uchida tuproqli bo'lishi kerak.
Avtomatlashtirilgan tizimlarni chaqmoq elektromagnit impulsining (LEMP) shikastlanishidan himoya qilish uchun boshqaruv xonalari yoki quvvat taqsimlash korpuslarining kirish joyida uskunaning chidamli kuchlanishiga mos keladigan kuchlanishdan himoya qilish darajasiga ega bo'lgan kuchlanishdan himoya asboblari (SPD) o'rnatilishi kerak.
